Struktur sepeda roda tiga listrik

Sepeda roda tiga listrik mulai berkembang di Tiongkok sekitar tahun 2001. Karena keunggulannya seperti harga yang terjangkau, energi listrik yang ramah lingkungan, perlindungan lingkungan dan penghematan energi, serta pengoperasian yang sederhana, kendaraan ini berkembang pesat di Tiongkok.Produsen becak listrik bermunculan bak jamur sehabis hujan.Sepeda roda tiga listrik telah berkembang dari sepeda roda tiga tradisional berfungsi tunggal menjadi mobil wisata listrik, ATV listrik, skuter tua, dan kereta listrik.Dalam dua tahun terakhir, bermunculan kendaraan roda 4 listrik yang mirip dengan mobil.

 

1647230450122840

 

Namun apapun gaya sepeda roda tiga listrik berkembang, struktur dasarnya umumnya terdiri dari bagian bodi, bagian instrumen kelistrikan, bagian tenaga dan transmisi, serta bagian kendali dan pengereman.

 

 

Bagian bodi: Keseluruhan kendaraan terutama ditopang oleh rangka, bodi belakang, garpu depan, jok, roda depan dan belakang, dll.

 1647230426194053

 

Bagian instrumen listrik: Terdiri dari lampu tampilan, perangkat tampilan indikasi instrumen, speaker dan perlengkapan audio lainnya, pengisi daya, dll.Ini adalah perangkat utama untuk mencerminkan keadaan pergerakan kendaraan;

 

 

Dan bagian transmisi tenaga: bagian ini adalah titik kunci dari sepeda roda tiga listrik, sebagian besar terdiri darimotor listrik, bantalan, sproket transmisi, transmisi dan sebagainya.Prinsip kerjanya adalah setelah rangkaian dihubungkan, motor penggerak berputar untuk menggerakkan roda penggerak untuk mengerem, dan mendorong kedua roda penggerak lainnya untuk menggerakkan kendaraan.Saat ini, sebagian besar kendaraan listrik mengadopsi kecepatan variabel kontinu, dan mengontrol kecepatan motor melalui tegangan keluaran yang berbeda.Sebagian besar model sepeda roda tiga listrik dengan kapasitas beban besar menggunakan motor perantara atau motor diferensial sebagai sistem penggeraknya untuk membuat kendaraan lebih tinggi dan bertenaga.

 

微信图片_20221222095513

 

Bagian manipulasi dan pengereman: Terdiri dari stang dengan alat pengatur kecepatan dan alat pengereman, yang terutama digunakan untuk mengontrol arah berkendara, kecepatan berkendara dan pengereman.


Waktu posting: 22 Des-2022