Teknologi MTB pertama yang diciptakan oleh CATL mendarat

CATL mengumumkan bahwa teknologi MTB (Module to Bracket) pertama akan diterapkan pada model truk tugas berat milik State Power Investment Corporation.

Menurut laporan, dibandingkan dengan metode pengelompokan paket baterai + rangka/sasis tradisional, teknologi MTB dapat meningkatkan tingkat pemanfaatan volume sebesar 40% dan mengurangi bobot sebesar 10%, sehingga meningkatkan ruang kargo kendaraan dan menambah bobot kargo.Dan masa pakai sistem baterainya 2 kali lebih tinggi dibandingkan produk serupa, dengan masa pakai siklus 10.000 kali (setara dengan masa pakai 10 tahun), dan dapat menyediakan konfigurasi daya 140 kWh-600 kWh.

CATL mengatakan bahwa teknologi MTB secara langsung mengintegrasikan modul ke dalam braket/sasis kendaraan, dan tingkat pemanfaatan volume sistem meningkat sebesar 40%.Sistem pendingin air asli berbentuk U mengatasi masalah pembuangan panas, dan memberikan solusi yang lebih baik untuk penggantian truk berat dan elektrifikasi mesin konstruksi.Teknologi MTB generasi baru juga dapat diterapkan pada pengisian daya yang dipasang di bawah dan penggantian truk berat dan mesin konstruksi.Saat ini, untuk setiap 10 truk berat atau mesin konstruksi, 9 di antaranya dilengkapi dengan baterai bertenaga CATL.