Dibandingkan dengan motor biasa, ciri-ciri motor tahan ledakan

Karena kesempatan penerapan dan kekhasannya, manajemen produksi dan persyaratan produk motor tahan ledakan lebih tinggi daripada motor biasa, seperti pengujian motor, bahan suku cadang, persyaratan ukuran, dan pengujian inspeksi proses.

Pertama-tama, motor tahan ledakan berbeda dengan motor biasa karena termasuk dalam ruang lingkup pengurusan izin produksi produk industri.Negara tersebut akan menyesuaikan dan merilis katalog produk manajemen izin produksi pada waktunya sesuai dengan situasi aktual.Produsen produk dalam katalog terkait harus memperoleh Hanya izin produksi yang dikeluarkan oleh departemen kompeten nasional yang dapat diproduksi dan dijual;dan produk di luar lingkup katalog tidak termasuk dalam lingkup pengurusan izin produksi, yang juga menimbulkan keraguan dalam proses penawaran produk motor.

Kekhasan desain komponen dan pengendalian proses produksi.Dimensi pencocokan suku cadang motor tahan ledakan lebih panjang dibandingkan motor biasa, dan jarak bebas pencocokan relatif kecil untuk memenuhi persyaratan tahan ledakan selama pengoperasian motor;oleh karena itu, dalam produksi, pemrosesan, dan pemeliharaan motor yang sebenarnya, suku cadang motor biasa tidak dapat begitu saja digunakan untuk motor tahan ledakan;dan untuk beberapa bagian, kesesuaian kinerjanya harus dievaluasi melalui pengujian hidrolik selama produksi dan pemrosesan.Oleh karena itu, bahan casing motor tahan ledakan juga memiliki peraturan khusus.

Perbedaan dalam pemeriksaan mesin.Pengawasan dan pemeriksaan acak merupakan salah satu sarana evaluasi mutu produk motor.Untuk produk motor biasa, fokus pemeriksaannya adalah kesesuaian dimensi pemasangan dan indikator kinerja seluruh alat berat.Inspeksi, yaitu inspeksi kesesuaian permukaan tahan ledakan.Dalam beberapa tahun terakhir, dalam proses pemeriksaan acak seluruh mesin pada tingkat yang berbeda, kesesuaian permukaan tahan ledakan selalu menjadi masalah yang paling banyak ditemukan di antara motor yang telah diperiksa.Tidak mencukupi, dan ketika beberapa suku cadang dibeli untuk organisasi produksi, kendali mutu tidak ada.

Kekhususan tetap perakitan.Untuk perakitan dan pemasangan bagian-bagian penting, terutama pengencang sistem perkabelan, terdapat juga peraturan khusus mengenai panjang ulir ulir, antara lain lubang sekrup pada bagian khusus hanya boleh berupa lubang buta, yaitu lubang khusus. persyaratan dalam pemrosesan suku cadang motor tahan ledakan.Kekhawatiran.