Pemimpin: Weilai, Xiaopeng dan Ideal Auto, perwakilan dari kekuatan pembuat mobil baru, mencapai penjualan masing-masing 5.074, 9.002 dan 4.167 unit pada bulan April, dengan total hanya 18.243 unit, kurang dari seperlima dari 106.000 unit BYD.satu.Di balik kesenjangan penjualan yang besar terdapat kesenjangan besar antara “Weixiaoli” dan BYD di bidang-bidang utama seperti teknologi, produk, rantai pasokan, dan saluran.
1
BYD, sebuah perusahaan populer di komunitas bisnis Tiongkok, terus mengembangkan keunggulannya di bidang kendaraan energi baru.
Pada tanggal 3 Mei, BYD mengeluarkan pengumuman di Bursa Efek Hong Kong.Berdasarkan pengumuman tersebut, penjualan kendaraan energi baru perseroan pada April mencapai 106.042 unit, meningkat year-on-year sebesar 313,22% dibandingkan 257.662 unit pada periode yang sama tahun lalu.Ini adalah bulan kedua berturut-turut penjualan kendaraan energi baru BYD melampaui 100.000 unit sejak Maret tahun ini.Pada bulan Maret, penjualan kendaraan energi baru BYD mencapai 104,900 unit, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 333,06%.
Diantaranya, penjualan model listrik murni pada bulan April sebanyak 57.403 unit, meningkat 266,69% dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 16.114 unit;Penjualan model plug-in hybrid pada bulan April sebanyak 48.072 unit, meningkat 699,91% dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 8.920 unit.
Perlu disebutkan bahwa pencapaian BYD ini di satu sisi adalah dalam konteks “kurangnya inti dan lebih sedikit lithium” dalam industri kendaraan energi baru global, di sisi lain, dalam konteks penutupan banyak suku cadang mobil Tiongkok. perusahaan yang terkena dampak epidemi pneumonia mahkota baru.Hal ini tidak mudah untuk dicapai.
2
Meskipun BYD mencapai penjualan yang baik di bulan April, banyak perusahaan kendaraan energi baru lainnya mengalami penjualan yang buruk.Misalnya, Weilai, Xiaopeng dan Ideal Automobile, perwakilan kekuatan pembuat mobil baru, mencapai penjualan masing-masing sebesar 5.074, 9.002 dan 4.167 unit di bulan April, dengan total hanya 18.243 unit, kurang dari seperlima dari 106.000 unit BYD.Di balik kesenjangan penjualan yang besar terdapat kesenjangan besar antara Wei Xiaoli dan BYD di bidang-bidang utama seperti teknologi, produk, rantai pasokan, dan saluran.
Pertama-tama, dalam hal teknologi, BYD telah membentuk sejumlah teknologi inti terdepan di industri di bidang baterai blade, DM-i super hybrid, dan e-platform 3.0, sedangkan Weilai, Xiaopeng, dan Ideal Auto belum memilikinya. Teknologi inti perusahaan bergantung pada dukungan teknis dari pemasok hulu.
Kedua, dari segi produk, BYD telah membentuk matriks produk yang kuat.Diantaranya, seri Dinasti Han, Tang, dan Yuan semuanya mencapai penjualan bulanan lebih dari 10.000, dan Qin dan Song mencapai penjualan bulanan yang luar biasa sebanyak 20.000+.
Belum lama ini, BYD secara resmi mengumumkan bahwa mereka baru saja meluncurkan sedan andalan menengah hingga besar Han yang ke-200,000 di pabrik Shenzhen, menjadi perusahaan Tiongkok pertama yang mencapai hasil “harga dan offline dua kali lipat 200,000+”.Sedan merek milik sendiri merupakan tonggak sejarah industri otomotif Tiongkok.
Selain produk seri Dynasty, BYD juga telah meluncurkan serangkaian produk kelautan yang memiliki potensi besar.Seri kelautan dibagi lagi menjadi dua sub-seri, biota laut dan kapal perang laut.Seri kehidupan laut terutama berfokus pada kendaraan listrik murni yang menggunakan arsitektur e-platform 3.0, dan seri kapal perang laut terutama menggunakan teknologi super hybrid DM-i untuk kendaraan hybrid plug-in.
Saat ini, seri kehidupan laut telah merilis model listrik murni pertamanya, Dolphin, yang sangat populer, dengan penjualan melebihi 10,000 selama beberapa bulan berturut-turut.Selain itu, produk sedan menengah yang berfokus pada industri, Dolphin, akan segera diluncurkan.Seri kapal perang laut baru saja meluncurkan kapal perusak mobil kompak pertama 05 belum lama ini, dan akan segera merilis kapal SUV fregat ukuran menengah pertama 07.
Pada paruh kedua tahun ini, BYD juga akan merilis sejumlah produk baru di seri Ocean.Dengan selesainya produk-produk tersebut, keunggulan kompetitif produk BYD akan semakin diperluas.
Ketiga, dalam hal rantai pasokan, BYD memiliki tata letak yang lengkap di bidang baterai daya, motor, kontrol elektronik, dan semikonduktor.Ini adalah perusahaan kendaraan energi baru dengan tata letak terdalam dalam rantai pasokan hulu di Tiongkok dan bahkan di dunia, yang menjadikannya menghadapi hulu di seluruh industri.Jika terjadi krisis rantai pasokan, perusahaan dapat mengatasinya dengan tenang dan menjadi satu-satunya perusahaan yang bangkit di industri ini.
Terakhir, dalam hal saluran, BYD memiliki lebih banyak toko offline 4S dan showroom kota dibandingkan Wei Xiaoli, yang mendukung produk BYD untuk menjangkau banyak pengguna dan mencapai transaksi.
3
Untuk masa depan, baik orang dalam BYD maupun pakar eksternal telah memberikan perkiraan yang lebih optimis.
Sejak Januari hingga April 2022, penjualan kumulatif BYD telah mencapai 392.400 unit, dengan rata-rata penjualan bulanan hampir 100.000 unit.Bahkan berdasarkan perkiraan konservatif dengan standar ini, BYD akan mencapai penjualan sebesar 1,2 juta unit pada tahun 2022. Namun, sejumlah agen pialang memperkirakan penjualan aktual BYD diperkirakan akan melebihi 1,5 juta unit pada tahun 2022.
Pada tahun 2021, BYD akan menjual total 730,000 kendaraan, dengan pendapatan penjualan sebesar 112.5 miliar yuan di segmen otomotif, dan harga jual rata-rata satu kendaraan akan melebihi 150,000 yuan.Berdasarkan volume penjualan 1,5 juta unit dan harga jual rata-rata 150.000, bisnis segmen otomotif BYD sendiri akan meraih pendapatan lebih dari 225 miliar yuan pada tahun 2022.
Kami melihat siklus jangka panjang.Di satu sisi, dengan peningkatan volume penjualan BYD, dan di sisi lain, dengan kenaikan harga yang disebabkan oleh strategi kelas atas BYD, BYD diperkirakan akan mencapai penjualan tahunan sebesar 6 juta unit dalam lima tahun ke depan, dengan 180.000 unit. unit terjual setiap tahunnya.Harga rata-rata sebuah sepeda.Berdasarkan perhitungan ini, penjualan segmen otomotif BYD akan melebihi 1 triliun yuan, dan berdasarkan tingkat laba bersih 5%-8%, laba bersihnya bisa mencapai 50-80 miliar yuan.
Menurut valuasi 15-20 kali rasio harga-pendapatan, nilai pasar BYD di pasar modal kemungkinan akan mencapai kisaran 750-1600 miliar yuan.Pada hari perdagangan terakhir, nilai pasar BYD adalah 707,4 miliar yuan, mendekati batas bawah kisaran penilaian 750 miliar yuan, namun masih ada lebih dari dua kali lipat ruang untuk pertumbuhan dari batas atas pasar sebesar 1,6 triliun yuan. nilai.
Mengenai kinerja BYD selanjutnya di pasar modal, investor yang berbeda akan “orang yang baik hati melihat pendapatnya sendiri, dan orang bijak melihat kebijaksanaan”, dan kami tidak membuat prediksi yang terlalu detail tentang tren harga sahamnya.Namun yang pasti BYD akan menjadi salah satu perusahaan yang paling dinanti komunitas bisnis Tiongkok dalam beberapa tahun ke depan.
Waktu posting: 07 Mei-2022