Baru-baru ini, menurut TechCrunch, pada bulan Mei tahun ini, Komisi Utilitas Umum California (CPUC) menerima surat kaleng dari seorang yang mengaku sebagai karyawan Cruise.Orang yang tidak disebutkan namanya mengatakan bahwa layanan robo-taksi Cruise diluncurkan terlalu dini, dan bahwa robo-taksi Cruise sering tidak berfungsi, diparkir di jalan dan sering memblokir lalu lintas atau kendaraan darurat sebagai salah satu perhatian utamanya.
Surat tersebut juga menyatakan bahwa karyawan Cruise secara umum berpendapat bahwa perusahaan belum siap untuk meluncurkan layanan Robotaxi ke publik, namun masyarakat takut untuk mengakuinya, karena adanya ekspektasi dari pimpinan perusahaan dan investor untuk meluncurkannya.
Dilaporkan bahwa CPUC mengeluarkan izin penerapan tanpa pengemudi kepada Cruise pada awal Juni, yang memungkinkan Cruise mulai mengenakan biaya untuk layanan taksi tanpa pengemudi di San Francisco, dan Cruise mulai mengenakan biaya sekitar tiga minggu lalu.CPUC mengatakan sedang mempelajari masalah yang diangkat dalam surat tersebut.Berdasarkan resolusi lisensi CPUC kepada Cruise, mereka mempunyai wewenang untuk menangguhkan atau mencabut lisensi mobil self-driving kapan saja jika perilaku tidak aman terlihat jelas.
“Saat ini (per Mei 2022) sering terjadi kendaraan dari armada San Francisco kami memasuki 'VRE' atau pengambilan kendaraan, baik secara individu maupun berkelompok.Jika hal ini terjadi, kendaraan akan terjebak, seringkali menghalangi lalu lintas di jalur tersebut dan berpotensi menghalangi kendaraan darurat.Kadang-kadang dimungkinkan untuk membantu kendaraan dari jarak jauh untuk menepi dengan aman, tetapi kadang-kadang sistem bisa gagal dan tidak dapat mengarahkan kendaraan dari jarak jauh dari jalur yang mereka blokir, sehingga memerlukan manuver manual, ”tulis orang yang menggambarkan dirinya sebagai pekerja kapal pesiar. Karyawan sistem kritis keselamatan selama bertahun-tahun.
Waktu posting: 20 Juli-2022