Motor magnet permanen menggunakan magnet permanen untuk menghasilkan medan magnet motor, tidak memerlukan kumparan eksitasi atau arus eksitasi, memiliki efisiensi tinggi dan struktur sederhana, serta merupakan motor hemat energi yang baik.Dengan munculnya bahan magnet permanen berkinerja tinggi dan pesatnya perkembangan teknologi kontrol.Penerapan motor magnet permanen akan semakin luas. 
Sejarah perkembangan motor magnet permanen Perkembangan motor magnet permanen erat kaitannya dengan perkembangan material magnet permanen.negara saya adalah negara pertama di dunia yang menemukan sifat magnetik bahan magnet permanen dan menerapkannya dalam praktik.Lebih dari dua ribu tahun yang lalu, negara kita menggunakan sifat magnetik bahan magnet permanen untuk membuat kompas, yang memainkan peran besar dalam navigasi, militer, dan bidang lainnya.Ini telah menjadi salah satu dari empat penemuan besar di negara saya kuno. Motor pertama di dunia yang muncul pada tahun 1820-an adalah motor magnet permanen dengan medan magnet eksitasi yang dihasilkan oleh magnet permanen.Namun bahan magnet permanen yang digunakan pada saat itu adalah magnetit alam (Fe3O4), yang memiliki kerapatan energi magnet yang sangat rendah, dan motor yang dibuat dari bahan tersebut berukuran besar, dan segera digantikan oleh motor eksitasi listrik. Dengan pesatnya perkembangan berbagai motor dan penemuan magnetizer arus, masyarakat telah melakukan penelitian mendalam tentang mekanisme, komposisi dan teknologi pembuatan bahan magnet permanen, dan berturut-turut menemukan baja karbon dan baja tungsten (produk energi magnet maksimum adalah sekitar 2,7 kJ/m3 ), baja kobalt (produk energi magnet maksimum sekitar 7,2 kJ/m3) dan bahan magnet permanen lainnya. Secara khusus, magnet permanen AlNiCo yang muncul pada tahun 1930an (produk energi magnetik maksimum dapat mencapai 85 kJ/m3) dan magnet permanen ferit yang muncul pada tahun 1950an (produk energi magnetik maksimum sekarang dapat mencapai 40 kJ/m3) memiliki berbagai sifat magnetik.Dengan kemajuan pesat, berbagai motor mikro dan kecil telah menggunakan eksitasi magnet permanen.Kekuatan motor magnet permanen hanya beberapa miliwatt dan puluhan kilowatt.Mereka banyak digunakan dalam produksi militer, industri dan pertanian serta kehidupan sehari-hari, dan hasilnya meningkat tajam.Sejalan dengan itu, selama periode ini, terobosan telah dilakukan dalam teori desain, metode perhitungan, magnetisasi dan teknologi pembuatan motor magnet permanen, serta serangkaian metode analisis dan penelitian yang diwakili oleh diagram kerja magnet permanen telah terbentuk. 
Namun, koersivitas magnet permanen AlNiCo rendah (36-160 kA/m), dan kepadatan remanensi magnet permanen ferit tidak tinggi (0,2-0,44 T), sehingga membatasi penerapannya pada motor.Hingga tahun 1960-an dan 1980-an, magnet permanen kobalt tanah jarang dan magnet permanen boron besi neodymium (keduanya secara kolektif disebut sebagai magnet permanen tanah jarang) muncul satu demi satu, dengan kepadatan remanensi yang tinggi, koersivitas tinggi, produk energi magnetik tinggi, dan demagnetisasi linier. melengkung.Sifat kemagnetan yang sangat baik pada motor magnet permanen sangat cocok untuk pembuatan motor listrik, sehingga perkembangan motor magnet permanen telah memasuki periode sejarah baru. Karakteristik dan aplikasi motor magnet permanen Dibandingkan dengan motor eksitasi listrik tradisional, motor magnet permanen, terutama motor magnet permanen tanah jarang, memiliki keunggulan yang jelas seperti struktur sederhana dan pengoperasian yang andal;ukuran kecil dan ringan;kerugian rendah dan efisiensi tinggi;bentuk dan ukuran motor bisa fleksibel dan beragam..Oleh karena itu, jangkauan penerapannya sangat luas, mencakup hampir semua bidang dirgantara, pertahanan negara, produksi industri dan pertanian, serta kehidupan sehari-hari.Fitur utama dari beberapa motor magnet permanen dan aplikasi utamanya dijelaskan di bawah ini. Dibandingkan dengan generator tradisional, generator sinkron magnet permanen dari generator magnet permanen tanah jarang tidak memerlukan cincin kolektor dan perangkat sikat, serta memiliki struktur sederhana dan mengurangi tingkat kegagalan.Penggunaan magnet permanen tanah jarang juga dapat meningkatkan kerapatan magnet celah udara, meningkatkan kecepatan motor ke nilai optimal, dan meningkatkan rasio daya terhadap massa.Hampir semua generator yang digunakan dalam penerbangan dan ruang angkasa kontemporer menggunakan generator magnet permanen tanah jarang.Produk tipikalnya adalah generator sinkron magnet permanen kobalt tanah jarang 150 kVA 14 kutub 12.000 putaran/mnt～21.000 putaran/mnt dan generator sinkron magnet permanen kobalt tanah jarang 100 kVA 60.000 putaran/mnt yang diproduksi oleh General Electric Company Amerika Serikat.Motor magnet permanen tanah jarang pertama yang dikembangkan di Cina adalah generator magnet permanen 3 kW 20.000 r/mnt. 
Generator magnet permanen juga digunakan sebagai eksitasi tambahan pada generator turbin uap skala besar.Pada tahun 1980-an, negara saya berhasil mengembangkan pembangkit listrik tambahan magnet permanen tanah jarang berkapasitas 40 kVA~160 kVA dengan kapasitas terbesar di dunia pada saat itu.Sangat meningkatkan keandalan pengoperasian pembangkit listrik. Saat ini, generator kecil yang digerakkan oleh mesin pembakaran internal untuk sumber tenaga independen, generator magnet permanen untuk kendaraan, dan generator angin magnet permanen kecil yang digerakkan langsung oleh turbin angin sedang dipromosikan secara bertahap. Peran penting motor magnet permanen dalam berbagai bidang aplikasi 1 Motor magnet permanen tanah jarang yang hemat energi terutama digunakan untuk konsumsi, seperti motor sinkron magnet permanen tanah jarang untuk industri tekstil dan serat kimia, minyak bumi, pertambangan, motor sinkron magnet permanen tanah jarang di mesin transportasi tambang batu bara, magnet permanen tanah jarang motor sinkron untuk menggerakkan berbagai pompa dan kipas. 2 Berbagai motor magnet permanen tanah jarang digunakan oleh berbagai jenis kendaraan (mobil, sepeda motor, kereta api), dan motor magnet permanen tanah jarang merupakan pasar terbesar.Menurut statistik, sekitar 70% motor magnet permanen tanah jarang digunakan pada kendaraan.Untuk mobil mewah, tersedia lebih dari 70 set motor untuk berbagai kegunaan.Karena persyaratan berbagai motor mobil berbeda, pemilihan bahan magnet permanen pun berbeda.Magnet motor digunakan pada AC, kipas angin, dan jendela listrik.Dari segi harga, keunggulan ferit akan terus berlanjut di masa depan.Koil pengapian, penggerak, dan sensor masih menggunakan magnet sinter Sm-Co.Selain suku cadang mobil, kendaraan listrik juga tidak bisa diabaikan, baik sebagai kendaraan ramah lingkungan (EV) maupun hybrid electric vehicle (HEV). 3 Sistem servo AC motor magnet permanen tanah jarang Seperangkat mesin integrasi elektromekanis dengan sistem kontrol kecepatan dan elektronik berkinerja tinggi.Sistem ini adalah badan motor sinkron magnet permanen yang dikontrol sendiri.Sistem ini digunakan dalam pengembangan peralatan mesin CNC, teknologi manufaktur yang fleksibel;dan juga pada kendaraan listrik, dibandingkan kendaraan bertenaga panas tradisional, demi kebebasan emisi kendaraan.Motor magnet permanen tanah jarang adalah industri teknologi tinggi yang menjanjikan. 4 Bidang baru ini terutama untuk mendukung sistem kontrol kecepatan frekuensi variabel motor sinkron magnet permanen tanah jarang berdaya rendah untuk AC dan lemari es baru, gadget listrik nirkabel untuk berbagai motor mikro DC magnet permanen tanah jarang, magnet permanen tanah jarang tanpa sikat Motor DC adalah Instrumen dengan daya berbeda.Motor seperti itu juga banyak diminati. 5 Bahan magnet permanen tanah jarang dengan keunggulan dalam aplikasi luar angkasa menjadikannya sangat cocok untuk aplikasi mesin dirgantara.Meskipun ada beberapa penerapan motor magnet permanen tanah jarang di udara (seperti tegangan generator dan perlindungan hubung singkat, dll.), para ahli di dalam dan luar negeri sepakat bahwa motor magnet permanen tanah jarang merupakan arah pengembangan yang penting untuk generasi baru. dari mesin aero. masalah biaya
Motor magnet permanen ferit, terutama motor DC magnet permanen mini, telah banyak digunakan karena struktur dan prosesnya yang sederhana, massanya berkurang, dan total biaya umumnya lebih rendah dibandingkan motor eksitasi listrik.Karena harga magnet permanen tanah jarang masih relatif mahal saat ini, biaya motor magnet permanen tanah jarang umumnya lebih tinggi dibandingkan motor eksitasi listrik, sehingga perlu diimbangi dengan kinerja tinggi dan penghematan biaya pengoperasian.
Dalam beberapa kesempatan, seperti motor kumparan suara pada drive disk komputer, kinerja magnet permanen NdFeB ditingkatkan, volume dan massa berkurang secara signifikan, dan total biaya berkurang.Dalam desain, perlu untuk membandingkan kinerja dan harga sesuai dengan kesempatan penggunaan dan persyaratan tertentu untuk menentukan pilihan, tetapi juga untuk berinovasi dalam proses struktural dan optimalisasi desain untuk mengurangi biaya.
Waktu posting: 20 Juni 2022