Northrop Grumman, salah satu raksasa militer AS, telah berhasil menguji motor listrik paling bertenaga untuk Angkatan Laut AS, motor listrik penggerak kapal superkonduktor suhu tinggi (HTS) berkekuatan 36,5 megawatt (49.000 hp) pertama di dunia, dua kali lebih cepat dari catatan uji peringkat kekuatan Angkatan Laut AS.
Motor ini menggunakan kumparan kawat superkonduktor suhu tinggi, dan kapasitas bebannya 150 kali lipat dari kabel tembaga serupa, kurang dari setengah motor konvensional.Hal ini akan membantu membuat kapal baru lebih hemat bahan bakar dan memberikan ruang untuk kemampuan tempur tambahan.
Sistem ini dirancang dan dibangun di bawah kontrak Kantor Riset Angkatan Laut AS untuk menunjukkan efektivitas motor superkonduktor suhu tinggi sebagai teknologi penggerak utama untuk kapal dan kapal selam listrik Angkatan Laut di masa depan.Komando Sistem Laut Angkatan Laut (NAVSEA) mendanai dan memimpin keberhasilan pengujian motor listrik.
Angkatan Laut AS telah menginvestasikan lebih dari $100 juta dalam pengembangan teknologi superkonduktor suhu tinggi, yang membuka jalan tidak hanya bagi kapal angkatan laut, tetapi juga kapal komersial, seperti kapal tanker dan kapal tanker gas alam cair (LNG), yang juga dapat memanfaatkan ruang angkasa. dan manfaat efisiensi mesin superkonduktor suhu tinggi.
Uji beban menunjukkan bagaimana motor berperilaku di bawah tekanan dan kondisi pengoperasian saat menggerakkan kapal di laut.Fase pengembangan akhir motor memberikan informasi penting kepada para insinyur dan integrator propulsi kelautan mengenai opsi desain dan karakteristik pengoperasian motor superkonduktor baru.
Khususnya, motor superkonduktor suhu tinggi yang dikembangkan oleh AMSC tidak mengalami perubahan signifikan dalam hal teknologi dasar motor.Mesin ini bekerja dengan cara yang sama seperti mesin listrik konvensional, memperoleh keuntungan besar dengan mengganti kumparan rotor tembaga dengan kumparan rotor superkonduktor suhu tinggi.Rotor motor HTS bekerja “dingin”, menghindari tekanan termal yang dialami motor konvensional selama pengoperasian normal.
Ketidakmampuan untuk mencapai manajemen termal yang tepat telah menjadi rintangan utama dalam pengembangan motor listrik padat daya dan torsi tinggi yang diperlukan untuk aplikasi angkatan laut dan kelautan komersial.Pada motor canggih berdaya tinggi lainnya, tekanan yang disebabkan oleh panas sering kali memerlukan perbaikan dan perbaikan motor yang mahal.
Motor HTS berkekuatan 36,5 MW (49.000 hp) berputar pada 120 rpm dan menghasilkan torsi 2,9 juta Nm.Motor ini dirancang khusus untuk menggerakkan kapal perang generasi berikutnya di Angkatan Laut AS.Motor listrik sebesar ini juga digunakan secara komersial langsung di kapal pesiar besar dan kapal dagang.Sebagai contoh, dua motor konvensional berkekuatan 44 MW digunakan untuk menggerakkan kapal pesiar terkenal Elizabeth 2.Motor tersebut masing-masing berbobot lebih dari 400 ton, dan motor listrik HTS 36,5 megawatt akan berbobot sekitar 75 ton.
Waktu posting: 01 Agustus-2022