Sebagai perusahaan yang terkenal secara internasional, Siemens memiliki pengalaman lebih dari seratus tahun di bidang motor dan peralatan transmisi besar.Inovasi selalu menjadi kekuatan pendorong yang tak henti-hentinya bagi perkembangan Siemens ke depan.Siemens selalu menjadi yang terdepan dan memandu tren perkembangan teknologi.Sebagai bagian dari Grup Siemens, Inmonda juga mewarisi teknologi inovatif dan visi strategis Siemens.
Motor tegangan tinggi dan konverter frekuensi tegangan menengah Inmonda mewarisi teknologi terkini produk Siemens dan banyak digunakan dalam metalurgi, industri kimia, minyak dan gas, semen, pembuatan kapal, tenaga listrik, dan bidang industri lainnya.
Sama seperti kata “mimpi” dalam nama “Yimengda” yang mewakili warisan dan gen inovasi pencarian mimpi, yang berasal dari warisan inovasi, Yimengda meluncurkan produk pertama yang diberi nama merek baru di CIIF ini.
Motor ini memiliki keunggulan efisiensi energi yang sangat tinggi dan keandalan yang sangat tinggi, mencakup ukuran rangka mesin sedang dan besar.Tingkat efisiensi energinya mencapai efisiensi energi tingkat pertama standar nasional GB18613-2020.Dengan bantuan digitalisasi dan kerja sama tim R&D global, motor asinkron tiga fase IE5 dengan cepat diluncurkan ke pasar dalam waktu kurang dari setahun dengan meningkatkan dan meningkatkan sistem insulasi, desain simulasi mekanis, dan aspek lain dari teknologi aslinya.
Gambar: Motor asinkron tiga fase IE5
Produk ini juga merupakan alat terbaru yang disiapkan Inmonda untuk bisnis dual-carbon.
Seperti kita ketahui bersama, di bidang industri, motor merupakan “konsumen besar” listrik industri, dan konsumsi dayanya menyumbang sekitar 70% dari total kebutuhan listrik industri.Dalam industri yang mengonsumsi banyak energi, penggunaan motor dengan efisiensi tinggi dan hemat energi dapat membantu perusahaan mencapai operasi yang stabil dan menghemat biaya, yang sangat penting dalam mendorong pembangunan berkelanjutan.
Dengan kemajuan bertahap dalam strategi “karbon ganda” Tiongkok, industri otomotif telah sepenuhnya memasuki “era efisiensi energi yang tinggi.”Namun, setelah peluncuran motor berefisiensi tinggi, posisi mereka rendah di pasar.Alasan utamanya tidak lain adalah proses pembelian peralatan.Harga masih menjadi faktor penentu, sedangkan nilai seringkali diabaikan.
Michael Reichle, CEO global Inmonda, menunjukkan bahwa sebagian besar pasar Tiongkok saat ini masih menggunakan motor IE3.Meskipun penggunaan motor IE2 telah dilarang, rendahnya efisiensi pemanfaatan energi motor selalu menjadi masalah umum di pasar motor Tiongkok.Ambil contoh motor IE4 yang bisa disediakan Inmonda.Dibandingkan dengan IE2, motor hemat energi IE4 sudah dapat meningkatkan efisiensi energi sebesar 2% hingga 5%.Jika ditingkatkan ke motor IE5, efisiensi energi dapat ditingkatkan sebesar 1% hingga 3%.efisiensi.
“Jika IE5 digunakan untuk menggantikan motor IE2, berarti penghematan energi yang diperoleh pengguna dalam waktu sekitar satu tahun cukup untuk menutupi biaya pembelian motor tersebut.Ini dihitung dan dibuktikan oleh para ahli di industri.”Michael juga berkata.
Di tengah derasnya pasar, Inmonda menganut konsep pembangunan berkelanjutan yang sama seperti Siemens, menganut “karbonisasi rendah” dan “digitalisasi”, serta berkontribusi terhadap pembangunan industri yang berkelanjutan.
Namun, untuk mencapai tujuan karbon ganda memerlukan upaya bersama dari seluruh masyarakat.Pembangunan ramah lingkungan dan rendah karbon di bidang industri menjadi prioritas utama.Perusahaan otomotif dalam negeri juga harus aktif mengadopsi teknologi dan peralatan hemat energi untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan energi dan mengurangi emisi karbon.Untuk mencapai tujuan “tujuan karbon ganda” karbon”.
Waktu posting: 03-November-2023