Motor magnet permanen DC tanpa sikat 96V7.5KW energi baru untuk mobil wisata kendaraan listrik

    Motor DC brushless adalah tren pasar aplikasi masa depan dan telah banyak digunakan di dalam dan luar negeri dalam skala besar.Efisiensi tinggi dan penghematan energi tidak ada bandingannya dengan motor AC.Motor mengadopsi belitan tembaga, sesuai dengan kebutuhan aplikasi sebenarnya, pilih cangkang aluminium atau cangkang besi.Pengemudi mengadopsi chip impor, dengan kinerja stabil dan solusi avant-garde.Semua parameter lebih baik daripada chip domestik, menjadikan motor lebih efisien, fleksibel, dan dapat diubah.

Badan motor motor DC brushless magnet permanen terdiri dari rakitan stator dan rakitan rotor.Rakitan stator terutama terdiri dari inti stator yang konduktif secara magnetis dan belitan jangkar konduktif.Belitan jangkar (stator) dapat disambungkan secara bintang atau sambungan sudut (atau tertutup).Jika belitan dihubungkan secara bintang, inverter dapat menggunakan rangkaian jembatan atau rangkaian setengah jembatan;ketika belitan dihubungkan secara sudut, inverter hanya dapat menggunakan rangkaian jembatan.

Rotor adalah bagian yang menghasilkan medan magnet menarik dari motor DC brushless magnet permanen.Terdiri dari magnet permanen, konduktor magnet dan bagian pendukung.Ada tiga bentuk struktur yang umum digunakan: lingkar luar inti besi rotor ditempel dengan magnet permanen berbentuk ubin, dan inti besi rotor tertanam dalam cincin magnet permanen yang terikat secara integral pada magnet permanen berbentuk pelat persegi panjang dan selubung luar inti besi rotor.Untuk mendapatkan gaya gerak listrik yang diinduksi gelombang trapesium dengan bagian atas datar yang cukup lebar, rotor sering kali mengadopsi tipe permukaan dan struktur tertanam, magnet rotor berbentuk ubin, dan metode magnetisasi radial diadopsi.Sulit bagi rotor internal untuk menghasilkan gaya gerak listrik yang diinduksi gelombang trapesium, yang umumnya tidak digunakan pada motor DC tanpa sikat.

Rotor motor DC brushless magnet permanen berbentuk menghilangkan sikat dan komutator mekanis.Pada motor DC brushless, motor dipasang terbalik yaitu kutub magnet permanen ditempatkan pada rotor, dan belitan jangkar merupakan belitan stator.Arah arus dapat bergantian dengan polaritas medan magnet pada sisi kumparannya.Belitan stator perlu dihubungkan ke inverter, dan dipasang detektor posisi rotor untuk mendeteksi posisi spasial kutub magnet rotor, dan mengontrol on-off perangkat pengalih daya di inverter sesuai dengan posisi spasial rotor, sehingga dapat mengontrol konduksi belitan jangkar.Detektor posisi dan inverter bertindak sebagai “komutator elektronik”.

Untuk detail atau pemesanan silahkan hubungi :

Kontak: Lukim Liu

Telp: 18606382728 (wechat/whatsapp)

Email: sales@xindamotor.com

Website: www.xindamotor.com